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垂向作動器用200噸主動跟動加載系統

簡要描述:

垂向作動器用200噸主動跟動加載系統
自平衡反力系統套裝
大型結構試驗系統
簡支梁反力框架試驗系統
構件疲勞試驗系統
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統
鋼桁架靜載荷實驗系統
長柱結構試驗系統
鋼桁架加載試驗系統
電液伺服多功能結構試驗系統

更新時間:2025-01-15

訪問次數:718

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 垂向作動器用200噸主動跟動加載系統

垂向作動器用200噸主動跟動加載系統

1、★水平反力裝置:水平反力支撐,4件,

2、★水平低摩擦主動跟動裝置:直線導軌副7套,連接板1件,該裝置與已有的20000kN作動器配合,實現沿水平力作用方向主動伺服跟動加載的能力。

3、200噸水平向跟動作動器:單出桿雙作用,推力:2500kN,拉力2000kN,行程:800mm,活塞速度:150mm/min,位移分辨率:0.01mm; 位移測量精度:0.1%FS。前法蘭,前球鉸,包含位移傳感器、伺服閥;伺服閥指標:控制電壓:0~±10V;額定流量誤差(?PN=7Mpa):≤10%;供油壓力最大:31.5MPa;階躍響應時間:≤12ms,分辨率:≤0.1%,滯環:≤0.2%,閥流量保證活塞最大移動速度≥150mm/min。

4、★該作動器與實驗室已有的20000kN垂向電液伺服加載作動器配合使用,滿足沿水平力作用方向主動伺服跟動加載能力。

5、★液壓閥臺與管路:采用實驗室現有油源,提供油源出口到主機的管路,包含垂向20000kN加載的硬管、軟管、拖鏈;

6、驗收試樣:具備垂向20000kN壓力、水平向4000kN推力承載能力,完成作動器力值的校準,保證設備的正常驗收,提供驗收試樣外形圖,滿足將來作為試樣底座使用;

7、試樣運送小車:配備底座,保證運送小車底部與設備底座齊平,承載力200kN;

8、所有焊接件焊縫要求平滑,不得有氣孔夾渣等焊接缺陷,焊接符合規范GB 50661-2011《鋼結構焊接規范》要求。

9、鋼結構表面都要經過Sa2.5拋丸預處理,面漆兩遍,涂防銹漆。面漆應均勻、平整、色澤一致,不得有漏漆、流漆、開裂、針孔、脫層等缺陷。

10、零部件連接面的表面粗糙度不得大于Ra6.3

11、所有零部件銳邊倒角去毛刺

12、螺紋公差滿足國標要求

13、孔或其它連接裝置均采用模鉆或數控加工的方式,孔間距誤差不大于0.2mm。


 

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